Jeudi 13 mai 2021 : Mise à jour + Nos Revendications

À ce jour,  les Amis des Ponts Piéton de Paris ont réussi à dégager sur 85% environ des longueurs des balustrades, toutes les dégradations occasionnées par le commerce illicite de cet individu indécrottable : 

Le parasite de la passerelle (vu aujourd'hui
 13 mai 2021, depuis le Pont Royal) 

Ici, sur ce magnifique ouvrage qui relie le musée d'Orsay aux Jardins des Tuileries, où il rode tous-les-jours depuis bientôt une décennie, Monsieur Lovelox est l'heureux rentier d'une inaction quasi-absolue de la part de la Ville de Paris. 

Les coûts de la dégradation de ce pont emblématique des plus beaux endroits de la capitale seront colossales ; un seul homme y en a bénéficié, de la vente illégale de ces cadenas, tandis que des dizaines de millions d'euros de l'argent public seront dépensés pour réparer les effets secondaires de ce traffic soi-disant illégal. 

Nos revendications : 

--> Un éclaircissement sur la politique officielle de la Ville de Paris : en juin 2015, la VDP a "sauvé" le Pont des Arts ; une campagne (qui a couté cher !)  de sensibilisation destinée aux touristes, "Paris lovewithoutlocks.fr", a été lancée à grande échelle : les centaines d'affiches comme celles-ci ont été installées un peu partout dans Paris, pour dissuader les touristes à dégrader le patrimoine national de la Ville : 

--> Que ses défenseurs élus fassent défendre le patrimoine, et fassent respecter la loi : il est grand temps que les bonnes actions de la Ville de Paris (il y a plus de six ans!), soient accompagnées d'une volonté politique et cohérente . 

Notre Association a besoin d'aide : si vous en mesure de pouvoir le faire, veuillez faire un don par PayPal à l'Association des Amis des Ponts Piétons de Paris. 

Voici comment faire : aller sur paypal.com, appuyer sur "Send Money", taper l'adresse :  "buckinghambuckingham@yahoo.com", et mettez-nous une contribution. C'est très facile à faire. 

Nous avons besoin de : outillage; matériel divers ; payer les amendes reçues sur la Passerelle ; frais d'impression / communication. 

Merci d'avance ! 

#saccageparis : des images AVANT - APRES du Pont des Arts

 AVANT : 

APRES : 

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APRES : 

AVANT : 

APRES : 

PENDANT : 

Lundi 10 Mai MMXXI - Update : Passerelle Solférino

 AVANT : 

APRES : 

Ces vidéos donnent une assez bonne idée de ce qui a été fait sur le Pont Solférino, et ce qui reste à faire : 

Dimanche, 9 mai 2021 : Mise à jour + Photos Before and After du Rideau de Fer

AVANT : 

APRES : 

Samedi 8 mai 2021, le rideau de fer AVANT : 

...et APRES : 

Nb. : A la différence des méthodes employées par la Ville de Paris - où sur le Pont des Arts en juin 2015 elle a enlevé 40 tonnes de cadenas, en arrachant l'ensemble des grillages auxquels ils étaient attachés - les bénévoles de l'Association des Amis des Ponts Piétons de Paris enlèvent les cadenas un par un. 

Ceci est longue, difficile et dangereux à faire, mais les grillages de la Passerelle Solférino restent intactes. 

Les parties coupées des grillages (photo ci-dessus), sont l'oeuvre de ceux qui voulaient enlever les cadenas, sans les fracturer comme nous faisons. 

APRES : 

Màj au 7 mai, 2021 : 80% de la Passerelle Solférino nettoyé : #saccageparis --> #onagitparis

 

Pont Solférino : 75% de la Passerelle Nettoyé (#saccageparis, en effet)

A ce jour, les bénévoles de l'Association ont réussi à enlever toutes les dégradations sur environ trois-quarts de la longueur des garde-corps de la Passerelle Léopold Sedar Senghor, coté Tour Eiffel (en aval) comme coté Notre Dame (en amont). 

Le Pont Solférino est composé de 44 sections rectangulaires de grillage de chaque coté - amont et aval ; depuis hier dimanche 18 avril 2021, l'Association a nettoyé trente-et-un des 44 sections de balustrades coté TE ; et 30 / 44 sections coté ND. 

Hier dimanche 18,  les policiers du 1e arrondissement sont venus contrôler les bénévoles de  l'Association, alors que nous étions en train de terminer le nettoyage de la section n°11 du grillage (où le numéro 1 serait coté Tour Eiffel, juste en face des Tuileries) du garde-corps coté Tour Eiffel. 

Le revendeur à la sauvette du pont Solférino se moquant de la police : 

 

Les policiers étaient courtois, mais formels: "Si vous n'avez pas d'autorisation écrite de faire ce que vous êtes en train de faire, vous devez circuler". 

A notre plus grand étonnement, les forces de l'ordre ne semblaient pas réaliser que le vendeur à la sauvette responsable pour 98% des cadenas sur le pont Solfé, était présent lors de leur intervention: il avait sa boutique de cadenas proposés illégalement aux touristes à quelques mètre seulement de nous, dans le nomansland en haut du pont. 

La boutique de Monsieur Lovelocks, ouverte tlj depuis plus de six années (6 ans !) : 

Nous avons donc remballé nos outils et les 25 kilos de cadenas rouillés enlevés ce dimanche, tandis que Monsieur Lovelocks ("throw the key in the river"), ne s'était même pas donné la peine de se subtiliser: il était juste descendu en bas de la passerelle rive gauche, pour attendre le départ des policiers, aucunement inquiété par leur passage. 

Le QG du parasite du Pont Solfério (noter le stock de 

bois de feu pour chauffer des cacahuètes) : 

L'un des 16 panneaux anti-cadenas (à gauche) posé par la Ville de Paris en 2015 sur la Passerelle  (vandalisé par les criminels du pont il y a des années) ; 

Et (à droite) : les stocks de bois de feu qu'utilise le parasite de la Passle, 

pour chauffer ses cacahuètes 

Ce à quoi les panneaux anti-cadenas se ressemblaient lorsqu'ils ont été installés un peu partout sur les pont piétons par la Ville de Paris en 2015 : 

Aux alentours du Louvre, des dizaines d'affiches comme 

celle-ci, supplient les touristes à ne pas nourrir les parasites :

L'ennemi publique numéro 1 du Pont Solférino (vu de dos) : 

Et vu de face : 

Les panneaux test anti-cadenas, en verre, 

éclatés par les revendeurs dont la boutique illégale est visible en arrière-plan 

Ici également, le parasite du pont stocke le bois de feu pour 

chauffer ses cacahuètes : 

Pont des Arts : fini, ceci (grace aux belles actions de l'Assoc.)  : 

PDA : A Faire : 

Passerelle Solférino : les détestables barbares et leur campagne de détruire le chef d'oeuvre de Marc Mimram

La solution : 

Le problème : 

 

La Mairie de Paris envisage de restorer la Passerelle Solférino, de la même manière qu'elle a sauvé de ce fléau socio-culturel le Pont des Arts en juin 2015. Mais si Le Problème n'est pas coupé à sa racine, on peut se le demander : À Quoi Bon ? 

 

Grâce au confinement N°2 à Paris, la Passerelle Solférino bénéficie d'une trêve de vandalisme ...

... (les parasites qui vendent des cadenas aux touristes depuis plus de cinq annéees (!!!!!) étant absents en ce moment). 

Le Pont Solférino de Marc Mimram : "Tendue entre le Jardin des Tuileries et le côté ouest du musée d'Orsay, elle joint les quais haut et bas des deux côtés de la Seine, grâce à l'intersection en son milieu de ses tabliers supérieur et inférieur. Les emprunter, c'est découvrir des vues prenantes sur le fleuve et Paris, sur fond de grand ciel. C'est aussi effectuer un voyage au cœur d'une structure. Longue de 140 m et jetée d'un seul jet de 106 m d'une rive à l'autre, ancrée aux culées en béton des perrés, elle est constituée de deux arcs qui se dédoublent en s'élevant. Des armatures d'acier y prennent appui en forme de V dont les bras s'écartent et diminuent de hauteur jusqu'au faîte de l'arche pour porter le tablier haut. La logique de cheminement des forces définit les éléments suffisants et, à travers leur dessin épuré et fuselé, se mêle à la définition d'un corps dynamique. Comme à la tour Eiffel, l'économie de matière fascine, sculpte le vide dans la transparence. Sauf qu'ici, il n'y a ni rivets, ni vis, ni boulons. La puissance des ordinateurs a permis le calcul, la découpe et l'assemblage des pièces du mécano par soudure. D'où la fluidité du détail et du tout, cette impression d'arpenter l'espace et l'ossature d'un seul et même corps, née des recherches et des retrouvailles de l'ingénieur et de l'architecte."

Mer. 7 Oct. MMXX : l'Architecte superstar Marc Mimram, prix d'équerre 1999, découvre enfin le travail de longue haleine mené sur son pont, par des bénévoles de l'Association des Amis des Pont Piétons Parisiens

 

Marc Mimram découvre l'ampleur des dégradations
sur l'oeuvre emblétaique de sa carrière 

Marc Mimram sur le tablier du Pont Solférino, parlant avec 
des membres de l'Association qui oeuvre depuis le début du confinement 
à sauver les ponts parisiens des vandales vendeurs à la sauvette de cednas. 

Nouvelle rambarde en verre anti-cadenas expérimental
sur la Passerelle Solférino, posée en test mardi 6 Octobre 2020.  

Les bénévoles de l'Association  devant le tout nouveau panneau - test sur la Passerelle Solférino  (c'est à noter que le bois exotique du Brésil - l'azobé Brésilien - est parfaitement résistant aux éléments et qu temps : l'équipe Viry-Fayat a juste ponsé le bois d'origine, le résultat est spectaculaire. 

Mise à Jour, Octobre 2020 : Pont Solférino en travaux ; Pont des Arts nickel

Depuis la fin du confinement, les bénévoles de l'Association ont enlevé plus de deux tonnes de cadenas des rambardes dégradé du  Solférino: autant de détritus rouillé et toxique, destiné à enlaidir, polluer, et dégrader l'un des plus magnifiques pont piéton du monde. 

Malgré nos efforts et un peu d'aide de la mairie du 7e, le problème principal reste, hélas, humain: 

Depuis 5 ans, ce vendeur à la sauvette rode tlj sur la Pssle,
sans encombre  et sans gêne, 
apportant dégradation, danger, intimidation, et laideur.  

M. Lovelox n'est guère inquiet  par la police parisienne,
peu ému par la destruction à petit feu du patrimoine national. 

Un panneau anti-cadenas posé en 2015 par la Ville de Paris,
vandalisé par M. Lovelox afin de duper les touristes. 

Le grillage des rambardes fortement endommagé
 sont devenu coupant et dangereux. 

Sa boutique est ouverte en haut du pont - loin du passage
des voitures de police - tlj depuis plus de CINQ ANNEES. 

Mardi, 6 Octobre 2020 : une équipe de cordistes du groupe
Viry-Fayat installe un panneau en verre para-cadenas
expérimental sur la Passerelle Solférino. 

Enfin ! 

Les bénévoles de l'Association enlèvent des cadenas posés par les touristes
 dupés par le vendeur à la sauvette,  pendant que les hommes de Viry-Faya
installe un dispositif anti-cadenas expérimental, 6-10-20.

Sur le Pont des Arts, désormais nickel (pendant les 70 jours du Confinement,
les bénévoles de l'Association ont enlevé 2,5 tonnes de cadenas
et nettoyé des milliers de tags écrits au feutre sur les panneaux en verre).